錨具疲勞試驗（yàn）機的用途與功能特（tè）點

疲勞試驗機（jī）主要用於企業進行分析測（cè）定不同金屬、合金研（yán）究材料發展及（jí）其結構（gòu）構件(如操作係統關節、固接件、螺旋運（yùn）動件等)在室溫（wēn）狀態下的（de）拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲（pí）勞特（tè）性、疲勞使用壽命、預製裂紋及裂紋擴展模型試驗。大（dà）家知道錨具疲勞試驗機的用途與功能設計特點嗎?下麵隨小編一起來了解（jiě）下吧。

一、錨杆（gǎn）疲勞試驗（yàn）機的性（xìng）能特點

1.試驗機具有完善的潤滑（huá）係統（tǒng）和安全保護係統。潤滑係統主要由潤滑油泵、專用繼電器和管路組成。潤滑係統的管道通向（xiàng）所有旋轉（zhuǎn）接頭和運動部件，並對所有運（yùn）動部件進行循環潤滑，從而（ér）保證試驗機能夠長時間連續運行。同時，潤滑油泵可以快速給波輪（lún）加油，使執行機構塞快速移動到工（gōng）作位置。試驗過程中，如果試件斷裂，試驗力超過極限，試驗天數達到設定值，潤滑係統出現異常，試（shì）驗機應配備自動報警（jǐng）和停機裝置。

2、該（gāi）機由（yóu）專用油泵（bèng）為脈動器係統進行補充液壓油，由負荷加載過程（chéng）中保持一個（gè）係統可以完成相關試驗力的加載與控製（zhì），該專用油泵完全不能滿足該機長期處於疲勞（láo）試（shì）驗的要求。

3.錨固式（shì）疲（pí）勞試驗機的脈動器（qì）設（shè）有（yǒu）5個輸（shū）出接口，與疲勞載荷試驗（yàn）控製（zhì）模塊相連，可同時連接10個（gè）執行器，即係統最大試驗通道數為10個。錨固式疲勞試驗機（jī）的脈動器具有5個輸出接口，與疲勞（láo）載荷試驗控製模塊相連，可同時連接10個執行器，即係統最大試驗通道數為10個。

4.液壓脈（mò）動器是產生高壓脈動油的機（jī）構，由（yóu）勵磁調速電機、可調偏心曲軸連杆機構（gòu）、脈動油缸（gāng）、負載保持閥、專用油泵和潤滑係統組成（chéng）。

二、錨杆疲勞試驗機的應（yīng）用

1.主要用於零件和大（dà）型結構件的靜（jìng）載荷、動載荷性能（néng）試驗和動（dòng）載荷疲勞壽命試驗（yàn）。是質檢、科研、大學、建築、公（gōng）路、鐵路、橋梁、汽車、機（jī）械、核（hé）電、水（shuǐ）利（lì）、港口、隧道、煤炭等行業的疲勞性能測試領域中，應用範圍（wéi）廣、性能可靠、運行成本低（dī）的疲勞壽命測試係統。

2.配備進行相應管理功能附具實現對梁、柱、板、框架等典型（xíng）建築（zhù）混凝（níng）土內部（bù）結構、橋梁(足尺、模（mó）型（xíng）)、鋼構桁架、橡（xiàng）膠（jiāo）支座、扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索（suǒ）具、吊具、圓環（huán）連、鋼軌及其影響焊接連接接頭、汽車以及底盤、汽車（chē）前後橋、機車車輛轉向架及各種（zhǒng）社會大（dà）型工程構件的靜載、動（dòng）載（zǎi）性能（néng）分析測試和動載疲勞使用壽命可以測試。

大家（jiā）在使（shǐ）用任何一種試驗機之前都要對產品做一個很好的了解，以便於（yú）更好的操作人機磨合。來提高生產力。以上是對錨（máo）杆疲勞試驗機的特（tè）點及使用的相關介（jiè）紹，希望對大家有所幫助。